新冠疫情的爆发，使得全球供应链发生中断。自2020 年底以来，全球海运费大幅上涨，给外贸企业带来了相关成本快速上升的压力，推动全球的大宗商品价格走高。为实现全年粗钢产量平控的目标，我国三季度以来各项限产控能耗的政策不断推出，铁矿石供需过剩严重，三季度铁矿石价格持续下跌。然而在海运市场上，三季度海运费价格加速上涨，大量侵蚀了海运铁矿石的利润，引发了市场的广泛关注。国际海运费大幅上涨的原因是什么？四季度海运费将如何走？本报告主要对海运费相关的这些些问题进行思考，后续我们还将专题研究高昂的海运费对铁矿石的影响。

　　核心观点

　　进入四季度传统旺季将逐渐结束，远期租船市场有走弱迹象，四季度海运费或将小幅回落，但因原油价格仍然可能走高，成本影响预期海运费将在较高位置震荡运行。

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